⚙️Batman Yeni Sanayi Özel Servisi

Direksiyon Pompası Tamiri & Revizyonu

Batman'da hidrolik ve elektro-hidrolik direksiyon pompası tamiri. Direksiyon ötmesi, uğultu sesi, basınç kaybı ve yağ sızıntılarında titiz pompa revizyonu.

İşlem Süresi2 - 4 Saat (Aynı Gün Teslim)
Hizmet AnlayışıTitiz Usta İşçiliği & Basınç Kontrolü
Bölgesel KabulKargo / Dolmuş Kabulü
Direksiyon Pompası Tamiri & Revizyonu Batman Özel Servis - Direksiyon Doktoru Titiz Atölye Uygulaması
Batman Yeni Sanayi Atölye Standartları
Belirtiler & Teşhis

Ne Zaman Bu Hizmete İhtiyaç Duyulur?

Aracınızda aşağıdaki şikayetlerden biri veya birkaçı mevcutsa, sistem daha büyük hasar görmeden uzman kontrolü önerilir:

  • Direksiyonu çevirirken duyulan tiz inleme, uğultu veya cıyaklama sesi
  • Direksiyonun aniden ağırlaşması veya kesik kesik sertleşip yumuşaması
  • Direksiyon pompası gövdesinden veya kasnak milinden yağ sızıntısı
  • Rölantide direksiyonun ağır olup gaza basıldığında hafiflemesi
  • Hidrolik yağ deposundaki sıvının köpürmesi veya taşması
Aşamalı Süreç

Uyguladığımız Profesyonel Onarım Süreci

Ezbere parça değişimi yapmak yerine, parçayı fabrika toleranslarına kavuşturan şeffaf bir iş akışı uyguluyoruz:

1

1. Basınç & Debi Ölçümü

Sistem basıncı manometre ile ölçülür; pompanın gerekli 80-120 bar aralığını sağlayıp sağlamadığı netleştirilir.

2

2. Demontaj & Gövde Kontrolü

Pompa sökülerek dağıtılır; rotor pabuçları, kam halkası (stator) ve şaft bilyası aşınma testinden geçirilir.

3

3. Aşınmış Kanat & Rulman Yenileme

Çizilmiş pompa pabuçları, aşınmış mil bilyası ve aşırı ısınmış şaft sıfırlanır.

4

4. Yüksek Basınç Keçesi Değişimi

Basınç sızıntısını engelleyen yüksek kaliteli iç keçeler ve sıcaklığa dayanıklı O-ring takımı monte edilir.

5

5. Test Tezgahında Basınç Kalibrasyonu

Pompa dinamik test tezgahına bağlanır; rölanti ve yüksek devirde basınç, sıcaklık ve ses değerleri fabrika normlarına getirilir.

Direksiyon Pompası Neden Arızalanır?

Hidrolik direksiyon pompası, motorun dönme hareketini V-kayışı üzerinden alarak hidrolik sıvıyı yüksek basınçla direksiyon kutusuna pompalar. Direksiyon simidinin parmak ucuyla çevrilebilecek kadar hafif olmasını sağlayan temel parça budur.

Batman’ın sıcak yaz ikliminde hidrolik yağının aşırı ısınıp incelmesi ve filtre tıkanıklıkları, pompa pabuçlarının kuru sürtünme yapmasına ve ses çıkarmasına zemin hazırlar.

En Sık Rastlanan Belirtiler:

  • İnleme ve Uğultu: Direksiyon sağa-sola çevrildikçe motor devriyle senkronize artan vınlama sesi.
  • Kesik Kesik Sertleşme: Pompa basınç vanasının takılması veya iç paletlerin kilitlenmesiyle direksiyonun aniden taş gibi sertleşmesi.
  • Köpüren Yağ: Sistemin hava çekmesi sonucu direksiyon deposunda yağın köpük halinde yukarı fışkırması.

Titiz Revizyon ve Şeffaf Süreç

Yeni bir orijinal direksiyon pompası almak yerine, servisimizdeki özel pompa revizyon istasyonunda iç aşınan parçalar yenilenir. Parçanız onayınız alınarak işleme başlanır, basınç ve sızdırmazlık kontrolleri yapılarak sağlam teslim edilir.

Çevre İllerden Kargo & Dolmuş ile Parça Kabulü

Mardin, Siirt, Diyarbakır, Bitlis, Şırnak, Muş ve Batman ilçelerindeki ustanızın söktüğü parçaları kargo veya dolmuşla gönderdiğinizde, atölyemizde teslim alıp sırayla özenle tamir ediyor ve kaçak testleriyle geri iletiyoruz.

Sıkça Sorulanlar

Bu Hizmet Hakkında Merak Edilenler

Uğultu sesi genellikle hidrolik seviyesinin düşmesi, emiş hortumunun hava yapması veya pompa pabuçlarının aşınmasından kaynaklanır. Yağsız kalan pompa kuru sürtünmeyle kısa sürede yanabilir.

Evet. Revizyonda iç paletler, bilyalar ve keçeler sıfırlandığı için test tezgahında orijinal fabrika basıncına ulaşılır ve güvenle kullanılır.

Evet, elektro-hidrolik (Koyo, TRW, HPI vb.) pompaların hem hidrolik basınç ünitesi hem de elektronik beyin kartları laboratuvarımızda onarılmaktadır.

Tüm Hizmetlerimize DönSık Sorulan Soruları İnceleyin →
WhatsApp